[R3R] R3R INTERNATIONAL (Historie)
Celkem | Poslední série bitev | Posledních 7 dní | Poslednich 30 dní | Poslednich 60 dní | |
---|---|---|---|---|---|
Bitev | 74 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Průměrný Tier | 2.72 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Winrate | 55.41% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
Tanků odhaleno | 1.43 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Udělené poškození | 334.32 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Obrana základny | 0.82 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Průměrně zkušeností | 336.92 | 0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
WN8 | 1422 | 0 | 0 | 0 (-8) | 0 (-8) |
GM Tier X | GM Tier VIII | GM Tier VI | GM Overall | |
---|---|---|---|---|
Bitev | 0 | 0 | 0 | 0 |
Průměrný Tier | 10 | 8 | 6 | 0.0 |
Winrate | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
Tanků odhaleno | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Udělené poškození | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
Obrana základny | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Průměrně zkušeností | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
Průměrně střel | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SH Tier X | SH Tier VIII | SH Tier VI | Ofenzívy | |
---|---|---|---|---|
Bitev | 0 | 0 | 0 | 0 |
Průměrný Tier | 10 | 8 | 6 | 0.0 |
Winrate | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
Tanků odhaleno | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Udělené poškození | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
Obrana základny | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Průměrně zkušeností | 0 | 0 | 0 | 0.0 |
Průměrně střel | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Tank | Tier | Damage | Wins | Battles | Winrate | WN8 |
[url=https://lab-vole.cz/Player?name=tomsek22][img]https://lab-vole.cz/Signature/tomsek22.png[/img][/url]
Vysněné WN8: | |
Recent WN8: | |
Bitev měsíčně: |
Tank | Tier | Damage | XP | Battles | Winrate | WN8 |
T7 Combat Car | 2 | 861 | 996 | 9 | 66.67% | 6534.9 |
T-60 | 2 | 14 | 56 | 5 | 40.0% | 0.0 |
M2 Light Tank | 2 | 725 | 424 | 1 | 100.0% | 3706.9 |
Renault NC-31 | 1 | 54 | 96 | 4 | 50.0% | 112.8 |
Renault FT | 1 | 30 | 36 | 3 | 0.0% | 2.1 |
T-50-2 | 6 | 730 | 549 | 17 | 64.71% | 2407.1 |
Leichttraktor | 1 | 136 | 212 | 4 | 75.0% | 673.5 |
Cruiser Mk. III | 3 | 198 | 184 | 8 | 62.5% | 896.2 |
Vickers Medium Mk. I | 1 | 81 | 139 | 13 | 38.46% | 196.3 |
Sturmpanzer I Bison | 3 | 0 | 106 | 1 | 100.0% | 261.0 |
Pz.Kpfw. II | 2 | 30 | 134 | 9 | 55.56% | 131.7 |